在一年一季廣東人鐘愛的春茶時節，和春茶赴一場約會，一起跟著惠州電視臺著名主持人胡彥君前往國家AAAA級旅游風景區南昆山，探尋和品嘗被當地人稱為“百歲茶”的南昆山毛茶！

　　此次出行開的是上市不到一年累計銷量突破15萬輛，持續領跑新勢力的問界新M7。近期，問界新M7迎來了全新的重磅OTA，本次升級聚焦于智能駕駛、泊車便利性、智能安全等方面，進一步凸顯了智能化優勢。從電視臺出發前往南昆山將近兩個小時的車程，全程借助華為智駕，感受到智駕能力再進階給長途路程帶來的輕松愜意。

　　智駕全維升級，全國有路就能開

　　問界新M7自上市以來，就憑借率先進入“無圖智駕時代”的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統備受用戶贊嘆。當今大多數新車的領航輔助系統都仍在高度依賴著高精地圖，反觀問界新M7，早已率先在高速、城市快速路實現了不依賴高精地圖的智駕領航輔助。隨著此次的OTA升級，問界新M7又率先實現了全國范圍內不依賴高精度地圖的城區智駕領航輔助（City NCA）。無論是高速公路、城市快速路，還是大小城市乃至鄉鎮的城區道路，問界新M7都能輕松面對。

　　經過此次全維升級后，問界新M7的智駕系統不僅可以在城區像“老司機”一樣決策果斷，自動避讓路上的異形障礙物、主動禮讓行人與非機動車，更是新增了智駕模式下駛入高速收費站前主動降速、激活NCA自動匹配道路限速等功能，不僅讓用戶在城區轉高速、高速轉城區時更輕松；也讓用戶在智能駕駛過程中更安心，無需時刻關注道路限速變化，整體體驗更安全、更高效、更從容。

　　值得一提的是，目前眾多車企都喜歡將“無圖”掛在嘴邊，但事實上屬于依賴“輕地圖”的范疇。大部分車企當前通過深度學習替代傳統的地圖元素，本質上其實算一種離線地圖。而問界新M7則是采用了融合BEV（Bird Eye View，鳥瞰圖）網絡和RCR（Road Cognition & Reasoning，道路拓撲推理網絡）的方案，將傳統自動駕駛2D圖像視角加測距的感知方式，轉換為在鳥瞰圖視角下的3D感知，并通過道路拓撲推理網絡實時生成，實現了導航地圖與現實道路匹配，讓車也能“自主”看懂復雜路況，真正做到了“遙遙領先”的無圖智駕。

　　華為技術深度賦能，智駕越開越好開

　　無圖智駕層面的領先實力，源于華為技術的全方位賦能。具體來看，問界新M7采用了基于激光雷達的多傳感器融合感知方案，相比于部分品牌的“純視覺方案”而言，在惡劣天氣和光線不足的極端場景下，問界新M7依舊能夠處理各種復雜場景，從而實現了近乎全天候的高階智能駕駛。

　　此外，華為業內首創的交互博弈算法則讓HUAWEI ADS 2.0能夠解決超過70%的交互場景接管難題，縮短40%的通行時間。同時，通過AI加持和每天1200萬+km的仿真測試，實現了HUAWEI ADS 2.0不斷學習和優化，讓車輛行駛更加流暢自然。并且這套系統還可以不斷學習駕駛員的駕駛習慣和風格，有效提升了智駕模式下的通行效率，真正做到了越開越好開。

　　智能體驗持續升級，舒適體驗再優化

　　針對泊車等高頻用車場景，HUAWEI ADS 2.0升級了代客泊車輔助（AVP）功能，讓泊車變得前所未有的輕松和便捷。只需一次完整的入場泊車，問界新M7便能自動記憶所有車位的位置信息。當車輛再次進入停車場時，用戶僅需一鍵操作，車輛便能自動導航泊入目標車位。

　　智能泊車輔助（APA）的體驗感受也得到了進一步提升，新增了R檔快捷進泊車界面，無需再等待掃描車位，也無需再頻繁點擊屏幕確認。此外，針對狹窄車庫不好上下車的問題，問界新M7此次OTA升級后還新增了遙控泊車輔助（RPA），用戶通過手機APP即可遠程控制車輛智能泊車，讓用戶告別泊車困擾。

　　不僅如此，問界新M7此次OTA升級后在側向主動安全能力方面也得到了進一步提升。當車輛在正常行駛中偏離車道，系統感知車輛與道路側面的成排水馬、錐桶、路沿或柵欄等障礙物存在碰撞風險時，側向障礙物防碰撞（LOCP）自動觸發介入轉向，降低車輛碰撞風險，讓駕乘人員的安全性進一步得到了保障。

　　隨著本次OTA升級正式開啟全量推送，鴻蒙智行旗下所有車型都具備了全國都能開的無圖智能駕駛能力。其中，問界新M7在智能駕駛、泊車便利性、安全性方面都得到了進一步提升，歡迎惠州用戶前往【華為智能生活館·惠州華貿天地】試駕體驗。

　　門店地址：廣東省惠州市惠城區文昌一路9號惠州華貿天地L1層1131號鋪 

　　知多D

　　南昆山毛茶：南昆山上良好的生態環境孕育了具有藥用價值的南昆山珍貴特產——南昆山毛茶。南昆山毛茶原是高山中的野生茶，產于南昆山海拔600米以上的高山云霧處，因為有特殊的飲用藥理功能，是目前世界上其他國家尚未發現的一種天然無咖啡堿的珍稀茶葉資源，又被當地人稱之為“百歲茶”。